Chwaraeon awyr agored Sgwter oedolion plygadwy D-MAX gyda breciau disg D-max 9D
Manylion Cynnyrch
1.With y gwelliant parhaus o safonau byw, ffitrwydd, hamdden ac adloniant wedi dod ar drywydd ffasiwn, ffitrwydd cyfatebol amrywiol ac adloniant ymchwydd peiriannau.Sgwteri fel cynrychiolydd offer chwaraeon gan y mwyafrif o bobl ifanc yn ffafrio. Mae strwythur cyffredinol y sgwter yn cymryd y corff uchaf y beic (blaen), y corff isaf yn cymryd y sgrialu dim ond mae ganddo ddau pwlïau.Os na allwch chi reidio beic, gallwch chi hefyd feistroli'r sgwter yn dda.Byddwn yn atodi dadansoddiad llun i bob sgwter i'ch dysgu sut i ddefnyddio ac arbed.
2. Mae'r rhan gysylltu yn cynnwys silindr, plât cysylltu a llawes siafft.Rhowch saith powlen yn y llawes i gysylltu'r handlen fel bod yr handlen yn gallu cylchdroi ynddi, a thrwy hynny reoli'r cyfeiriad; troelli symudiad gwasg, yn gallu cyflawni effaith colli pwysau sylweddol, bydd llinellau cyhyrau'r goes yn dod yn brydferth.
Strwythur 3.Main o sgwter: gwialen, handlen, olwyn flaen, olwyn gefn, cydgysylltu, echel blaen a chefn, brêc pedal.
Mae siafft 4.Wheel yn rhan bwysig o olwyn sefydlog ar sgwter a dyma'r brif elfen rym.Mae gan yr olwyn gyda'i echel fawr a bach, Mae olwynion bach yn addas ar gyfer chwaraeon eithafol, roedd y cwmni'n parchu'r olwyn fawr 250 mm, 230mm, 200mm yn bennaf.Mae'n fuddiol cadw cyflymder a chroesi rhwystrau bach, ac mae'r ymwrthedd seismig yn well.
5.Y lifer uchaf ac isaf yw'r prif rannau ar gyfer cefnogi handlen ac addasu handlen height.This cynnyrch wedi tri addasiad uchder, system twll gwaelod, clirio ffit, i
hwyluso'r gwialen llithro. Mae gan y cynnyrch hwn ddau fath o handlebars: handlebars Y arloesol, sy'n fwy unol â strwythur y corff dynol, yn lleddfu blinder, ac mae ganddynt
profiad beicio rhagorol.Regular T - handlen math, arddull syml, sy'n addas ar gyfer merched a phlant dros 10 oed.
Brêc 6.Foot yw'r rhan brêc o sgwter, heb fod yn fyrrach na chanol yr olwyn fertigol. Mae'n cynnwys padiau brêc tai plastig a chynnyrch brêc haearn pads.This yn ychwanegu'r dechnoleg ddiweddaraf yn y system brêc disg echel gefn, brecio cyflym, yn fwy sefydlog, yn fwy diogel.
Dyluniad y Sgwteri
1.Y bwrdd yw prif gorff y sgwter, sy'n cario prif bwysau'r beiciwr.cyfateb i sedd ar feic.Pen blaen y ddwy ddolen gar, y pen ôl wedi'i osod gyda'r olwyn gefn a'r brêc troed.O ystyried gofynion cryfder ac anystwythder y plât sgwter, gall y sgwter redeg yn esmwyth o dan amodau amrywiol.
2. Mae'r rhan cysylltu yn cynnwys pibell gron, plât cysylltu a sleeve siafft.Rhowch y rhan i mewn i'r llawes i gysylltu'r handlen, a gwneud y handlen yn cylchdroi yn y llawes i reoli'r cyfeiriad;
Sticer gwrthlithro 3.Pedal: Er mwyn cynyddu harddwch y cynnyrch, rydym yn cynnig dau fath o sticer gwrthlithro rwber a sticer sgwrio â thywod cyffredin ar gyfer eich tape.Rubber gwrth-lithro tâp gludiog yn wydn ac yn hawdd i'w lanhau, gan gadw y cerbyd yn lân bob amser; Gellir gwneud sticeri gwrthlithro sgwrio tywod arferol mewn amrywiaeth o liwiau, a phatrymau coeth.
4. Mae'r system plygu cynnyrch hwn wedi'i optimeiddio'n llawn, yn gyflymach, yn fwy cyfleus, yn fwy diogel ac yn fwy gofod-saving.After gellir ei blygu, gellir ei lusgo neu ei gario, yn gyfleus ac yn hyblyg.
Cais
Gall oedolion sy'n defnyddio'r cynnyrch hwn ymarfer cydbwysedd, cryfder aelodau is, gallu hanfodol.Ar yr un pryd, gall leihau tagfeydd traffig, arbed amser, lleihau llygredd aer, a chynyddu'r cyfleoedd i ddynion a merched ifanc gyfathrebu. Gall plant sy'n defnyddio'r cynnyrch hwn gwella'r cyfathrebu rhwng plant a'u rhieni, a chyfathrebu'n well â phlant o'r un oedran, er mwyn addasu'n well i ofynion cymdeithas.
Mantais
Mae tagfa draffig yr oriau brig wedi dod yn broblem brif ffrwd i weithwyr swyddfa nawr.Wrth i'r broblem ddatblygu, daeth gwahanol ddulliau cludo i'r amlwg hefyd.
Sgwter mewn sawl dull cludo gan y mwyafrif o ddefnyddwyr wrth eu bodd,
Monocycle: mae'r radd perygl yn uchel, hyd yn oed os gall ddringo bryn hyd yn oed oddi ar y ffordd, ond ni all y ffordd reoli cludiant rhy wael, ac nid oes ganddi unrhyw hawl tramwy fwyaf, os bydd damwain yn dod â niwed llwyr i'r defnyddiwr bron.
Beic: diogelwch cyfforddus ac isel-allweddol yn gyffredinol yr hawl tramwy, ond ffitrwydd, yr anfantais yw na ellir eu cario i gymryd yr amgylchiadau arbennig angen ystyried y lle parcio, diwrnodau poeth, diwrnod glawog teithio profiad defnyddiwr yn dda.
Car trydan, beic modur: yr ymdeimlad profiad defnyddiwr gorau o gymudo yw'r cyflymaf a'r mwyaf arbed llafur, yr anfantais yw'r un angen i ystyried y lle parcio, pwynt arall yw bod angen i'r beic modur gael trwydded gyrrwr, nad yw'n y dewis gorau i rai defnyddwyr.
Sgwteri: cysur orau ar unrhyw adeg i hyrwyddo pob math o bwysau di-dor er nad oes hawl tramwy ond gallu y gellir ei reoli.Gall y dewis gorau ar gyfer cymudo byr, cario plygu bach a chyfleus iawn hefyd fynd â'r bws isffordd.Gallwch hefyd ymarfer eich dwylo, ysgwyddau, cluniau a choesau wrth weithio allan.
Mae'r D-MAX9D yn fersiwn wedi'i huwchraddio o'r D-MAX9.Mae'r prif strwythur yn cynnwys: handlen T + pen cysylltiad + olwyn fforch blaen + plât gwaelod + olwyn fforc gefn, ac ychwanegir dyfais brêc disg i'r fforc cefn.Gwella profiad y defnyddiwr a mwynhau diogelwch y brêc triphlyg.Mae'r ymddangosiad yn llawer upscale o'i gymharu â'r D-MAX9, ac mae llawer o ddefnyddwyr ifanc hefyd yn hoffi'r uwchraddiad hwn.
Fideo cynnyrch